Utstyr
Små løsninger, stor forskjell
Soveplasser
Komfortable senger for 4 personer
Det patenterte Dream4-systemet gir fire fullverdige soveplasser inne i et vanlig varebilkarosseri. Spiseplassen bygges om til en dobbeltseng foran, i tillegg til den faste sengen bak – begge med ordentlige madrasser, ikke puter lagt ved siden av hverandre.
Ombyggingen tar noen minutter og krever ingen verktøy, ingen hevtak og ingen fortelt. Bilen er like høy, like tett og like varm med fire om bord som med to – noe som betyr en god del når det står ni kuldegrader ute.
For norske familier er dette forskjellen på å måtte kjøpe en integrert bobil på over sju meter, og å kunne bruke én bil til alt.
- Bakre seng: 190 × 140 cm (6.0) eller 196/186 × 190 cm (6.4)
- Fremre seng: 185 × 120 cm (6.0) eller 185 × 115 cm (6.4)
- Fire registrerte sitteplasser med trepunktsbelter
- Ombygging på få minutter, uten løsdeler som må lagres ute
Helårsbruk
Designet og utviklet for nordiske forhold
Kupeen er kledd med 30 mm Armaflex-isolasjon. Ferskvannstank, gråvannstank og rørføringer ligger isolert og oppvarmet, slik at ingenting fryser når temperaturen faller.
Varmen kommer fra et Webasto hybridanlegg som bruker både diesel og propan til å varme luft og vann, kombinert med integrert gulvvarme. Gulvet blir tørt, ikke bare varmt – det er den forskjellen som avgjør om skisokkene er brukbare dag to.
Tourne er utviklet sammen med nordiske partnere, og produsenten har testet bilene på strekningen fra fabrikken i Vrhnika til Narvik – fra +30 °C til −15 °C.
- 30 mm Armaflex-isolasjon i hele kupeen
- Webasto varmeanlegg for luft og vann (diesel + propan)
- Integrert gulvvarme
- Isolerte og oppvarmede vann- og avløpstanker
- Dobbeltisolerte vinduer i plan med karosseriet
Kjøkken
Et kjøkken du faktisk lager mat på
Kjøkkenet er kompakt, men fullverdig: dobbelt gassbluss, kjøleskap og vask i rustfritt stål. Alt kan dekkes til med en nedfellbar arbeidsplate i akryl, slik at benken blir sammenhengende når du ikke lager mat.
Kjøleskapet er uvanlig stort til å være i en bil på under seks meter. Kombinert med lasterommet under sengen betyr det at du kan handle for en uke uten å planlegge som en ekspedisjonslogistiker.
Skyvedøren gjør at kjøkkenet like gjerne kan brukes utenfra – praktisk på de dagene det faktisk er sommer.
- Dobbelt gassbluss med glasslokk
- Vask i rustfritt stål
- Ekstra stort kompakt kjøleskap
- Nedfellbar arbeidsplate i akryl
- 230 V- og USB-uttak ved benken
Vinduer og lys
Mer enn utsikt
Vinduene ligger i plan med karosseriet i stedet for å bule ut. Det gir lavere luftmotstand, mindre vindstøy og bedre isolasjon – og det er en av grunnene til at bilen ikke roper «bobil» når den står parkert i en boliggate.
Alle vinduer er dobbeltisolerte. Takluker over bakre og midtre del av kupeen gir luft og lys når du vil ha det, med uttrekkbar mørklegging og myggnetting. En tredje takluke over baderommet gir dagslys uten innsyn.
- Dobbeltisolerte vinduer i plan med karosseriet
- Tre takluker med mørklegging og myggnetting
- LED-belysning i hele kupeen
- USB-uttak der du faktisk trenger dem
Format
Den perfekte lengden for skandinaviske veier og natur
Tourne 6.0 måler 5 998 millimeter – akkurat innenfor seks meter. Den grensen er ikke tilfeldig valgt. Norske ferjeselskaper priser etter lengde, og under seks meter havner du i samme klasse som en personbil. På strekninger med presset kapasitet er det dessuten de korte bilene som slipper om bord når det er fullt.
I bomringene er det vekten som avgjør, og med 3 500 kg tillatt totalvekt ligger Tourne i takstgruppe 1 – også der sammen med personbilene.
Bredden er 2,05 meter uten speil og høyden fra 2,57 meter. Den går inn på en vanlig parkeringsplass, under de fleste bomskranker og i mange private garasjer. Vil du ha mer lasterom, er 6.4-varianten 6,36 meter.
Med 3 500 kg tillatt totalvekt kjører du på vanlig førerkort klasse B. Ingen tilleggsklasse, ingen ekstra kursing – og for privatbruk ingen kjøre- og hviletidsbestemmelser.
På smale vestlandsveier, i svingete fjelloverganger og i en full bygate er det denne forskjellen som avgjør om bilen faktisk blir brukt.
- Lengde 5,99 m – under seks meter – eller 6,36 m
- 6.0 under seks meter: personbilklasse på ferje
- Bredde 2,05 m uten speil, 2,69 m med speil
- Høyde fra 2,57 m (+95 mm med takklima)
- 3 500 kg tillatt totalvekt – førerkort klasse B
- Tillatt tilhengervekt 3 000 kg, vogntogvekt 6 500 kg
Nærbilder
Detaljene du merker fra dag to
Baderom med dusj
Toalett og dusj i én løsning, pluss ekstra servant. Kompakt uten å være upraktisk.
Tørkeskap på kjøpet
Baderommet har hengestenger, slik at det fungerer som tørkeskap når det ikke er i bruk.
Uttrekkbar markise
Spesialtilpasset markise som rulles ut og inn på sekunder.
Gjennomtenkt oppbevaring
Plass under senger, benker og i overskap – uten at kupeen blir trang.
Myggnetting
Netting i dør og takluker holder kupeen luftig uten uinviterte gjester.
Multifunksjonelle moduler
Uttrekkbare skap og skuffer som blir oppbevaring, ekstra sengeplass eller sittebenk.
Ventilerte skapdører
Skapdørene er tilpasset for luftsirkulasjon – mindre fukt, ingen innestengt lukt.
Materialer som tåler bruk
All innredning er CNC-frest av behandlet finér i produsentens egen fabrikk.
Se den selv
Bilder forteller bare halve historien
Den beste måten å forstå Tourne på er å stå inni den. Ta kontakt, så finner vi en anledning.
Eller send en e-post direkte til finn@tourne.no